靜態(tài)扭矩傳感器的工作原理主要是基于應(yīng)變片的電橋原理。在靜態(tài)扭矩傳感器中,應(yīng)變片被粘貼在彈性軸上,用于測(cè)量彈性軸的應(yīng)變。當(dāng)彈性軸受到扭矩時(shí),應(yīng)變片會(huì)感應(yīng)到應(yīng)變并產(chǎn)生電阻變化。這些電阻變化會(huì)被連接到電橋中,電橋會(huì)產(chǎn)生一個(gè)與扭矩成比例的電壓信號(hào)。該電壓信號(hào)可以進(jìn)一步進(jìn)行處理和記錄,以便對(duì)扭矩進(jìn)行測(cè)量和控制。
NJL-203A靜態(tài)扭矩傳感器用于測(cè)量靜態(tài)或低頻變化的扭矩值,而扭矩變送器則通常用來(lái)將扭矩傳感器輸出的信號(hào)轉(zhuǎn)換為一種更容易處理的形式,搭配LFSL-101扭矩變送器可實(shí)現(xiàn)將扭矩,mV信號(hào)轉(zhuǎn)換成RS485輸出,采集速率1280-4800Hz。連接電腦端軟件采集LLMBS700工業(yè)扭矩顯示軟件,采集速率最快可達(dá)480Hz,曲線顯示簡(jiǎn)潔明了,數(shù)據(jù)可直接導(dǎo)出excel,可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)顯示,峰值顯示,編輯模板,曲線保存,數(shù)據(jù)查詢等功能。亦可定制化軟件。
廣泛應(yīng)用于醫(yī)藥生產(chǎn)、扭力生產(chǎn)設(shè)備,扭力扳手、自動(dòng)門簾。
應(yīng)用場(chǎng)景:
靜態(tài)扭矩傳感器被廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域,如汽車、航空航天、能源、制造業(yè)和醫(yī)療等。具體應(yīng)用包括: 在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域中,靜態(tài)扭矩傳感器被廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備中,如電動(dòng)機(jī)、減速器、傳動(dòng)軸等,用于測(cè)量和控制設(shè)備的扭矩參數(shù)。 在汽車行業(yè)中,靜態(tài)扭矩傳感器用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等部件的扭矩輸出,以確保車輛的動(dòng)力性能和安全性。 在航空航天領(lǐng)域,靜態(tài)扭矩傳感器用于測(cè)量飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳等部件的扭矩,以監(jiān)測(cè)和控制飛行過(guò)程中的動(dòng)力狀態(tài)。 在制造業(yè)中,靜態(tài)扭矩傳感器被用于制造粘度計(jì)、電動(dòng)(氣動(dòng)、液力)扭力扳手等設(shè)備,以提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
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